Ο αγωγός H2Poseidon Pipeline αποτελεί μια πρωτοποριακή, αμφίδρομη διασύνδεση 100% υδρογόνου (H2) μεταξύ Ελλάδας και Ιταλίας. Σχεδιάστηκε εξαρχής ως μια αποκλειστική υποδομή μεταφοράς καθαρού υδρογόνου, σε πλήρη εναρμόνιση με τον νέο κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 370 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 210 χλμ. αφορούν υποθαλάσσιο αγωγό που διασχίζει το Ιόνιο Πέλαγος – ξεκινώντας από την περιοχή της Ηγουμενίτσας έως το σημείο προσαιγιάλωσης στο Otranto της Ιταλίας – και τα υπόλοιπα 160 χλμ. αφορούν χερσαίο αγωγό από το Otranto μέχρι το σημείο διασύνδεσης με τον ιταλικό διαχειριστή δικτύου H2 στην περιοχή του Taranto.

Η δυναμικότητα του αγωγού προβλέπεται να ανέλθει αρχικά στα 90 GWh/day από το 2035 ως δυναμικότητα σταδιακής αύξησης, με στόχο να φτάσει τα 150 GWh/day από το 2036 ως δυναμικότητα βάσης. Ο H2Poseidon θα λειτουργεί πλήρως διασυνδεδεμένος με το μελλοντικό ελληνικό δίκτυο υδρογόνου (Greek H2 grid), τον ιταλικό κεντρικό άξονα υδρογόνου (Italian H2 Backbone), τον Ενεργειακό Τερματικό Σταθμό Ιονίου (Ionian Energy Terminal), καθώς και με τον αγωγό EastMed, μόλις ο τελευταίος μετατραπεί σε φορέα υδρογόνου. Με τον τρόπο αυτό, θα αξιοποιεί πολλαπλές πηγές τροφοδοσίας, όπως την εγχώρια παραγωγή πράσινου υδρογόνου από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) στην Ελλάδα, τις εισαγωγές από διεθνείς προμηθευτές μέσω πλοίων στον Τερματικό Σταθμό Ιονίου, αλλά και τη μεταφορά από τις λεκάνες παραγωγής της Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής μέσω του EastMed.

Το έργο H2Poseidon ενέχει καίρια στρατηγική σημασία για την Ευρώπη, καθώς ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού και την ενεργειακή διαφοροποίηση. Παρέχει στην ΕΕ πρόσβαση σε νέες οδούς εισαγωγής και ενοποιεί την ελληνική και την ιταλική αγορά υδρογόνου, συνδέοντας τα μελλοντικά δίκτυα του ΔΕΣΦΑ και της Snam. Παράλληλα, αναπτύσσει τον Διάδρομο Υδρογόνου Ελλάδας–Ιταλίας προς τα μεγάλα κέντρα ζήτησης της Κεντρικής Ευρώπης, υποστηρίζοντας τους δύο κεντρικούς άξονες υδρογόνου Νότου-Βορρά. Επιπλέον, συμβάλλει καθοριστικά στην απανθρακοποίηση των τομέων με δυσχερή μείωση των εκπομπών (hard-to-abate sectors), τροφοδοτώντας με καθαρή ενέργεια τη χαλυβουργία στον Τάραντα, καθώς και τις ναυτιλιακές και λιμενικές δραστηριότητες στην Ηγουμενίτσα. Η δυνατότητα αμφίδρομης ροής, σε συνδυασμό με τη χωρητικότητα αποθήκευσης του Ionian Energy Terminal, διασφαλίζει την εξισορρόπηση του ενεργειακού συστήματος.

Η στρατηγική αξία του έργου αντανακλάται στην ευρεία αναγνώρισή του σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Ο αγωγός H2Poseidon περιλαμβάνεται ήδη στη λίστα του ENTSOG TYNDP 2024 (Δεκαετές Σχέδιο Ανάπτυξης Δικτύου) και επιβεβαιώθηκε στη λίστα TYNDP 2026. Επιπλέον, έχει ενταχθεί στη 2η λίστα Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI) της ΕΕ για το υδρογόνο, ικανοποιώντας πλήρως τα αυστηρά κριτήρια του Κανονισμού (ΕΕ) 2022/869.